• 28 mai 2016

Bienvenue « Quetzal »…

Bienvenue « Quetzal »…

Bienvenue « Quetzal »… 150 150 Emmanuel Dodé

Cette fois ça y est, l’oiseau rare est avec moi ! Après un long périple et une attente interminable pour son pilote surtout 😉

Canaliser mon impatience qui est aussi un moteur de performance est une gageure ici !!!

Alors Bienvenue à Quetzal et au Quetzal Project en Class A que nous vivons ensemble depuis déjà plusieurs mois que je t’attendais !!

Premier envol...

Premier battement d’aile…

Je partage avec vous quelques détails du bel oiseau, et je crois pouvoir dire que son potentiel semble aussi prometteur qu’il est esthétiquement beau !

Vue d'ensemble

Vue d’ensemble et son étrave perce-vagues…

Structure en X et profilée pour le carénage du bord d'attaque...

Structure en X et profilée pour le carénage du bord d’attaque…

Un pont en forme d'aile d'avion ainsi que des carènes de coques qui ont repris des cours de physique élémentaire...

Un pont en forme d’aile d’avion ainsi que des carènes de coques qui ont repris des cours de physique élémentaire…

Le souci du détail...Ou l'expression d'une certaine empathie envers les fluides gazeux...

Le souci du détail…Ou l’expression d’une certaine empathie envers les fluides gazeux…

Et une personnalisation au petit soin...

Et une personnalisation au petit soin…

Saupoudrez d'un brin d'humour hollandais...

Saupoudrez d’un brin d’humour hollandais…

Et enfin le bonus pour ceux qui ont su rester jusqu’à la fin 😉

Accrochez votre ceinture de trapèze et bon vol !!!

Merci à toutes celles et tout ceux qui me soutiennent et en particulier :

  • Stéphane Etienne et l’AFMS,
  • DNA et Holland Composites pour ce bel et rapide oiseau,
  • François Harel qui prépare mes bateaux volants au sein de son chantier:MultiCat,
  • Pierre Pennec pour ces précieux conseils,
  • La Société des Régates Rochelaises pour le support …

A très vite pour la suite

Carpe Diem

Emmanuel

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