Et c’est déjà le temps de plier les bagages Fin de régate pour Quetzal sous un beau soleil hollandais Une journée plus compliquée avec 5 courses dans des conditions de vent un peu plus faible que les deux journées précédentes et surtout un vent plus oscillant en force et direction. Garder la tête froide était…
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A moi l’ivresse…de la vitesse… Une journée de navigation dans une brise soutenue 14kts (+/-2kts) – mer plate, idéale pour donner la pleine puissance de nos catamarans ! Un club idéalement positionné en retrait d’une digue offrant un plan d’eau plat en toutes circonstances Le comité de course a pu envoyer 6 courses et j’ai…
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C’est aux Pays-Bas que j’effectue ma rentrée des classes, et plus particulièrement la Class A !!! 55 concurrents de 9 nationalités (NED, GER, BEL, GBR, ESP, CZE, SUI, FRA, POL) répartis en 33 « volants » et 22 en « classics » pour s’affronter sur 3 jours pour une régate qui s’apparente à un mini-européen au long de cette…
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Salut les Amis, C’est bien au chaud sous la couette, une fois n’est pas coutume que je décide de vous raconter l’envers du décor de la dernière régate de Class A de la saison du « Quetzal Project » en 2019 : Le National France !!! Disons le tout de go, c’était mon deuxième objectif sportif de…
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Acte VI / Scène 11 et 12 Dans une brise établie de 15 à 20 kts, les conditions promettaient d’être musclées pour ce jour de finale. C’est avec une rage de vaincre que j’attaquais cette journée, ayant bien envie de grimper encore un peu plus au classement général. Ce d’autant que mes concurrents directs étaient…
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Acte V / Scène 9 et 10 La tension monte d’un cran alors que la fin du championnat approche, avec la fatigue qui s’accumule pour les organismes et les montures désormais éprouvées. Je dois dire que tant du plan physique que matériel tous les feux sont au vert avant d’entamer la dernière journée de demain,…
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Acte IV / Scène de 6 à 8 La brise souffle enfin par ici. Et si je me dis de prime abord que ce ne sont pas mes conditions idéales en réalité avec les entrainements de haut niveau que j’ai pu effectuer « dans mon coin » dans de la brise me permette aujourd’hui de me sentir…
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Acte III / Scène 3 à 5 En effet, ayant accumulé du retard sur le programme prévisionnel, la direction de course nous a fait régater sur 3 courses aujourd’hui. Autant le dire de suite, je ne ressors pas satisfait sur le plan comptable de cette journée avec une pointe de frustration (5, 26 et 22).…
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Acte II / Scène 2, d’une compétition qui doit comporter 6 actes et jusqu’à 12 scènes. Disons que l’attitude est plus conquérante à la recherche de régularité dans la gestion de la vitesse du bateau et le choix des options tactiques. Il reste encore du travail à accomplir pour réussir de meilleurs départs et notamment…
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La dramaturgie shakespearienne est en place… Acte I /Scène 1, et « le skipper qui se sent pousser des ailes » n’a pas pu les déployer la faute à un vent évanescent… Ni lui, ni les autres d’ailleurs et il me faut dire aussi que mon départ fût…catastrophique…c’est le moins que l’on puisse dire. Je n’en suis…
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