Un deuxième jour au lac de Garde avec une belle brise au rendez-vous, sous le soleil exactement…
Pour ceux qui ne connaissent pas ce spot de voile réputé, l’axe du lac Nord-Sud et ses hautes falaises au-delà du terrain de jeu remarquable et magnifique permet à un vent thermique de se lever dès qu’il fait soleil à 13:02 tous le jours.
Pour le plus grand bonheur de nombreux fans de sports nautiques.
Nous avons eu le droit à une journée typique du lac de Garde c’est-à-dire grand soleil et vent de 12 à 16 kts. Ce qui a permit au comité de course de valide 3 courses. J’ai pu mieux m’exprimer sur les phases de départ bien heureusement pour mon moral.
Course 1
Départ au comité, virement de bord dès que possible et course (de vitesse) à la falaise. Cette fois c’est un bon départ laissant augurée une meilleure journée en position pour du vent frais et donc mettre en place sa vitesse. 3 tours plus tard je termine 12ème. Dans 12kts de vent >> 38 minutes de course pour moi
Course 2
Le vent sur le spot de départ nous fait des appels du pied vers la gauche. Un départ bâbord s’impose avec quelques as du volant, sachant que dans cette position nous ne sommes pas prioritaires en cas de croisement, rendant ce type de départ plus risqué. Et c’est un excellent départ du skipper qui se sent pousser des ailes…
3 tours plus tard je finis 10ème. Du fait d’un petit déficit de vitesse au près. Problème identifié, alors les heures passées et à venir me permettront de poursuivre ma progression dans le maniement de ma machine…Dans 14 kts de vent >> 34 minutes de course
Course 3
Et c’est encore un départ de furieux bâbord amure (non prioritaire) et en volant dès le début…Ça à de la gueule quand même alors que les corps commencent à ressentir de la fatigue accumulée des 2 courses précédentes. Et cette adrénaline de croiser la flotte bâbord en volant pour s’extraire de la flotte et s’installer dans le paquet de tête. Au long d’un effort intense parfois « violent » pour border la voile et par là gérer l’équilibre de mon bateau régulièrement installé sur ses 4 patins encore 3 tours de plus. Dans le dernier tour, alors en 9ème position en position pour mon dernier virement de bord de la journée, un instant de déconcentration, de fatigue accumulée, et une gestuelle un peu précipitée me fait chuter à l’eau avec le bateau qui finit par dessaler Sans me démobiliser je me bats pour le redresser le plus rapidement possible afin de faire un check-up éclair, reprendre mes esprits, et repartir à la conquête de la meilleure vitesse possible pour finalement terminer 12ème…
Du coup au terme d’une longue, intense et instructive journée de régate en class A volant je pointe à la 12ème place au général. Le championnat est encore long…Place à la récupération avant une probable journée de brise idem demain ! Oups
A très vite pour la suite
Carpe Diem
Emmanuel