Acte IV / Scène de 6 à 8
La brise souffle enfin par ici. Et si je me dis de prime abord que ce ne sont pas mes conditions idéales en réalité avec les entrainements de haut niveau que j’ai pu effectuer « dans mon coin » dans de la brise me permette aujourd’hui de me sentir encore plus à l’aise désormais et de me positionner « à l’attaque »…
Et notamment des départs plus percutants (FRA 2 qui s’extraie de la meute)
Pour rappel ce sont 64 concurrents pour 14 nationalités qui participent à cette compétition :(AUS/AUT/BEL/CZE/DEN/ESP/FRA/GBR/GER/ITA/NED/NZL/POL/SUI)
Votre skipper qui se sent pousser des ailes réalise donc une belle journée de navigation en appliquant des préceptes techniques qui apparaissent bien plus évident avec les nombreuses heures de navigation qui s’enchainent jour après jour.
Avec une carte de (8/10/7), je vais m’endormir à la 12ème position ce soir…Au 2/3 du championnat.
Je dois aussi dire que si le bateau sur lequel je suis est une « machine » (plate-forme : Exploder // Mât : Fiberfoam // GV : North Sails), je n’oublie pas tout le travail physique fourni durant l’hiver et le printemps pour avoir « la caisse » et qui me permette de suivre le rythme d’un long championnat. Ainsi que les vêtements de mer qui me procure confort et sécurité (Magic Marine France)
Enfin c’est sur le plan mental que j’ai le plus progresser aujourd’hui en faisant au fond de moi « le silence »…
Ceux qui auront l’occasion de participer à l’une de mes conférences pourrait en entendre bientôt parler 🙂
Le programme est simple désormais, avec 2 courses par jour pendant 2 jours avant l’épilogue…
Merci à toutes et tous pour vos messages d’encouragements !
A très vite pour la suite
Carpe Diem
Emmanuel